بكين، 18 أكتوبر/تشرين الأول 2022 / PRNewswire / — بدأ المؤتمر الوطني العشرين للحزب الشيوعي الصيني، أهم حدث سياسي في البلاد هذا العام، يوم الأحد في قاعة الشعب الكبرى في بكين.
أشار شي جين بينغ إلى “التنمية” أكثر من 100 مرة في تقريره إلى المؤتمر الوطني العشرين للحزب الشيوعي الصيني، مما يُظهر التزام الصين الراسخ في العالم بتسريع إنشاء نمط تنمية جديد والسعي لتحقيق تنمية عالية الجودة.
دعا شي إلى التطبيق الكامل والصادق لفلسفة التنمية الجديدة للبلاد على جميع الجبهات، ومواصلة الإصلاحات لتطوير اقتصاد السوق الاشتراكي، وتعزيز الانفتاح عالي المستوى، وتسريع الجهود لتعزيز نمط جديد للتنمية يركز على الاقتصاد المحلي ويتميز بالتفاعل الإيجابي بين التدفقات الاقتصادية المحلية والدولية.
فرص للعالم
وقال شي إن الناتج المحلي الإجمالي للصين نما إلى 114 تريليون يوان من 54 تريليون يوان في العقد الماضي ليشكل 18.5 في المائة من الاقتصاد العالمي، بزيادة 7.2 نقطة مئوية.
في تقرير صدر الشهر الماضي، قال المكتب الوطني للإحصاء ( NBS ) إن الصين ساهمت بنسبة تصل إلى 38.6٪ في المتوسط في النمو الاقتصادي العالمي من 2013 إلى 2021، أي أكثر من دول مجموعة الدول الصناعية السبع مجتمعة.
في عام 2021 وحده، شكل إجمالي الاقتصاد الصيني 18.5 في المائة من الإجمالي العالمي بعد ترجمة العملات على أساس متوسط أسعار الصرف السنوية، وهو ثاني أكبر اقتصاد في العالم وبزيادة 7.2 نقطة مئوية عن عام 2012، وفقًا لتقرير المكتب الوطني للإحصاء.
وسط جائحة كوفيد-19 المستمرة وتزايد الحمائية ومناهضة العولمة، كشفت الصين عن نمط التنمية الجديد “مزدوج الدوران”، حيث يمكن للأسواق الداخلية والخارجية أن تعزز بعضها البعض، مع اعتبار السوق المحلي الدعامة الأساسية.
وقال شي إن نمط التنمية الجديد للصين ليس حلقة تنمية خلف الأبواب المغلقة، مشيرا إلى أن الصين ملتزمة بسياستها الوطنية الأساسية المتمثلة في الانفتاح على العالم الخارجي وتتبع استراتيجية الانفتاح متبادلة المنفعة.
وأضاف: “إنها تسعى جاهدة لخلق فرص جديدة للعالم من خلال تنميتها الخاصة والمساهمة بنصيبها في بناء اقتصاد عالمي مفتوح يحقق فوائد أكبر لجميع الشعوب”.
انفتاح عالي المستوى
مع 82 مسارًا، تصل قطارات الشحن بين الصين وأوروبا الآن إلى 200 مدينة في 24 دولة أوروبية ، لتشكل شبكة نقل تغطي أوروبا بأكملها. خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2022، ارتفع عدد رحلات قطارات الشحن بين الصين وأوروبا بنسبة 5 في المائة إلى 10575 على أساس سنوي، مع إجمالي 1.02 مليون حاوية نمطية من البضائع المنقولة، بزيادة قدرها 6 في المائة عن العام الماضي، وفقًا للبيانات الصادرة عن مجموعة China State Railway Group Co., Ltd .
هذه مجرد عينة صغيرة من كيف يمكن لمبادرة الحزام والطريق ( BRI ) تحسين الاتصال لتحفيز الرخاء العالمي وسط جائحة كوفيد-19 المستمر والنمو العالمي البطيء.
من عام 2013 إلى عام 2021، بلغ الحجم الإجمالي لتجارة البضائع بين الصين والدول الواقعة على طول مسارات مبادرة الحزام والطريق ما يقرب من 11 تريليون دولار، بينما تجاوز الاستثمار ثنائي الاتجاه 230 مليار دولار، وفقًا لوزارة التجارة الصينية.
وأشاد شي في تقريره بمبادرة الحزام والطريق ووصفها بأنها مسعى تعاوني، قائلا إنه يوضح أن الصين اتبعت استراتيجية أكثر استباقية للانفتاح على مدى العقد الماضي.
وأشار إلى أن مبادرة الحزام والطريق لقيت ترحيبا من المجتمع الدولي باعتبارها منفعة عامة ومنصة تعاون، مضيفا أن الصين شريك تجاري رئيسي لأكثر من 140 دولة ومنطقة، وتتصدر العالم في إجمالي حجم التجارة في السلع، و هي وجهة رئيسية للاستثمار العالمي ودولة رائدة في الاستثمار الخارجي.
كما تعهد شي بأن الصين ستوسع الانفتاح المؤسسي بثبات فيما يتعلق بالقواعد واللوائح والإدارة والمعايير.
وأضاف أنه سيتم بذل الجهود لتسريع تحول البلاد إلى تاجر عالي الجودة، وتعزيز التنمية عالية الجودة لمبادرة الحزام والطريق، والحفاظ على تنوع واستقرار المشهد الاقتصادي الدولي والعلاقات التجارية.